歩いてきました。
さぎ100の時にはフェリーだったので今回は高速船で行こうと思い、
で時間を調べてから7:47の高速船に乗ろうと三原港へ7:35頃に到着。
まったりと駐車場から港に歩いていると。。。
高速船が出港している！？
最初は違う場所に行く高速船かと思っていたらどうやら12/01にダイヤ改正が有ったらしく高速船は7:36発になってる(´・ω・`)
さっき出港した高速船が鷺港行きだったようです。
仕方ないので8:00発のフェリーで鷺港へ
フェリーの時間までに余裕ができたので三原港周りをちょっとウロウロしました。
新しい時刻表
さぎ100で乗ったフェリーと比べると天井が高くて快適な船内
鷺港が見えてきた。
そして佐木島に到着
県道361号線を進む。
入り口をちょっと間違えて1km位よけいに歩いたけど何とか登山口への分岐点に到着
まずは狗山を目指します。
分岐からちょっと進んだ時点で舗装路から山道に突入♪(8:44)
登り始めて直ぐの所で祠発見。
大師堂
大師堂から進んでちょっと行った所に有る行者堂
さらに進んだ所に有る割れた石
大した大きさでは無いですが、綺麗に割れています。
スタート直後から急登とまではいかない物のそれなりの登りだったのでかなり見晴らしが良くなってきました。
行者山ポンプ場(標高105m)
登山口からここまでは10分。
佐木島アルペンルートには新旧様々な標識が有ってルートが判りやすい。
かなり竹林が攻めて来ているので、この辺りはそのうち竹以外の植物が駆逐されるんだろうな。。。
皿松の案内
ルート上で間違えやすそうな道には紐などで脇道に逸れないように工夫されています。
アキグミ
最初のうちはシダ系の植生が高かったです。
アルペンルート展望台
最初のうちは海がみえる度にテンションが上がっていたのですが、考えてみたら基本的に左右には海が広がっているのだからその都度テンションを上げていたらキリがない(^^ゞ
植生が変わってきた。
この板に書いてある電話番号は「さぎしまを愛するボランティアガイド 」の電話番号です。
イノシシが掘り起こしたと思われる場所が結構有りました。
竹林は踏み跡が判り難いからか、トラロープでルートが示してあって判りやすい(・∀・)ｲｲ!!
ヌタ場発見
ここ以外にもイノシシの痕跡がかなり見受けられました。
狗山山頂(9：49)
三角点
狗山山頂からのパノラマ画像
山頂でちょっとまったりした後で太平山方向に進む
そしてここからがこのルート最大の難所でした。
ここまでは三点支持は必要ないレベルのルートでしたが、この下りは要所要所で三点支持が必要な状態でちょっと手間取りました(^^ゞ
登りは好きだけど下りは苦手だ(´・ω・`)
案内板もそうですが、各所に存在するロープなども定期的にメンテナンスされているらしく新しい物が多い。
さぎ100のチェックポイントなどでお世話になった三原市サギ・セミナー・センターが見える。
あれを下ってきたんだよな。。。
太平山山頂に到着(10:28)
山頂で撮影した画像達
ここからは下るだけなのでちょっと早いですがここで弁当タイム
手作りのベンチ？
ここくらいしか座れそうな所がないのでここで食事。
とは言ってもコンビニ弁当ですけどね(^^ゞ
弁当を食べて腹も膨れたので下山開始
太平山山頂からちょっと降りた所に簡易トイレ？発見
特に用は無かったので中はチェックしませんでした。
二本松分岐
本来なら向田登山口に降りるつもりでしたが、観音さんが気になるので観音さん方面に進路変更
ちょっと進んだ時点で観音さんに到着
そしてねんねこ岩が気になるので更に進む。。。
が、結局発見できず(´・ω・`)
早々に諦めて観音さんから一番近い須ノ上下山道方向にルート変更。
佐木島天然記念物 五観のモロ木
この曲がった木か？とは思いつつ、現地では検索せずに帰りました。
※もし違ったら次に来る理由付けになりますからね。
でも、家に帰ってから検索してみたらこの木の事らしい(´・ω・`)
更に下山を続けていたら比較的歩きやすい道にでて、更に下って行くとコンクリートで放送された道に出た。
道沿いにはエンジン付きの送水機っぽい物等が有ったので、昔はこの辺りでも蜜柑などの柑橘類を育てていたのでしょうね。
今は倒木などでこの場所までは車でも登ってこれませんけどね(^^ゞ
朽ちていくのを待つ軽トラ
昔の名残か所々に蜜柑の木が生えています。
軽トラの他にのかなりの不法投棄が有りましたが、どれもこれもこの看板よりも古そうだったので看板の効果が有るのか！？
と思っていたけど、ちょっと降りた所にも倒木で道が塞がれている部分が有りましたので、車が入れないだけなのかもしれません(^^ゞ
最終的には下山道は柑橘畑に繋がっていました。
イノシシ捕獲用の罠
餌に蜜柑が使われているのは初めて見ました。
山歩きをしている最中等にも爆発音は聴こえていましたが、こんな所に装置が有りました。
作動するのを近くで待っていようかとも思っていたのですが、爆音を聞いても仕方ないのでスルー
この形状はデコポン？
県道361に出た。
次は今回の目的その２である「島のぱん屋さん」を目指す。
相変わらず島の交通ルールはフリーダムだ(^^ゞ
ヤギとは約50日ぶりの再開♪
でもポニーは発見できませんでした(´・ω・`)
餌は有ったのでどこかにいるのでしょうけど、見える範囲では確認できませんでした。
そしてパン屋さん(´・ω・`)
意気消沈しつつも、仕方がないので鷺港を目指して移動開始。
さぎ100では歩かなかった土手沿いの道を歩きつつ鷺港を目指す。
よく見てみると柑橘系以外にも葱畑も結構有ったのですが、所々でネギが廃棄？されている。
出来過ぎで出荷調整しているのかもしれませんが、こういうのを見るとちょっと悲しくなる。
菜の花。
このシルエットはニホンミツバチ！？
と、言うかこの季節に菜の花？
さぎ100事に島の人達がエイドをしてくださっていた広場
そしてお約束の三原バイパス
さぎ100分岐(勝手に命名)
さぎ港前のお食事処
食事をして帰ろうかとも思ったのですが、そんなにお腹も減っていなかったし次の高速船が到着するまで時間もそんなに無いので今回はスルー
鷺港で買ったフェリーの切符
高速船が来た
ちょっと船酔いが気になるので客室には入らずに後部の座席に座って風を受けながら乗っていたらそんなに酔わなかったです。
それでも三原港についてからちょっとの間はふらふらしていましたけどね(^^ゞ
