気合の入った人は既に並んでいますね(05:42)
今日は少し早めにゴールする必要が有るので早めに並ぶ予定で来ました。
歩く旅人さんはまだ来ていない物だと思っていましたがこの画像をよく見てみると、この時点で既に来られていたのですね。
気が付かずに徘徊していました(^^ゞ
スパーキー君はどこを見とんねん\( ̄∀ ̄*)
走う言えば今年は瀬戸大橋のゆるキャラを見かけなかったな。
気合を入れて前の方でスタートしたのでこの危険ポイントにも先頭集団で突入
この画像では判りにくいかもしれませんが気温はかなり低くなって霜ががっつり降りています。
会場に向かっている最中に見た気温計は-1℃をしてしている所も。。。
動き初めまではかなり寒かったです。
華麗にスルー
暑くなるかも。。。
私のウォーキング人生最大のトラウマ
写ってはいませんがここの階段で段差を見誤ってしまった。
そんな事を思うのなら撮影なんてしなくて足元に集中しろというのは無しで(^^ゞ
毎年思うけど桜が咲いていたら綺麗だろうな~
去年までは作業中だった歩道橋も完成したようですがここで廃線跡とはいったんお別れ
去年はここが見学出来たような記憶が有るけど今年はしまっていますね(´・ω・`)
かなり劣化してきましたね。
ここに来るまでも多少感じていたけど今年は(今年も?)矢張やスタッフの誘導が心許無いな(´・ω・`)
何度も通っているという驕りも影響してか何度かコースアウトしてしまっている。
ま、細かい事は気にするなという事か( ´ー`)
下手に舗装していないので暴走自転車もいないので安心して歩ける。
鷲羽山ハイランドを目指してえっちらおっちら登ってきてトンネルを抜けた先に出てくる瀬戸大橋がどーん
見飽きたな(マテ
フリーフォール?辺りから悲鳴が響いていた。
いつもは階段を使って下りて無かったっけ?
まぁ、いいや
鷲羽山ハイランド辺りからぬるっと標高を下げてから再び廃線跡に突入
歩いている最中に少し話題に上ったのでちょっとした時間軸
下津井電鉄
開業 1913年11月11日
全通 1914年3月15日
部分廃止 1972年4月1日
全廃 1991年1月1日
鷲羽山ハイランド
1971年8月13日開業
瀬戸大橋
1988年全線開通
備忘録的な物なので深い意味は無いです。
何でここでCP?と思ったけど30㎞コースでしたね。
下手に回数参加しているイベントは脳内が色々とバグる
そうか、、、
40㎞コースとは違った方向から鷲羽山にアプローチするのか。。。
それでも私が勝手に今回は通らないと思い込んでいた瀬戸大橋を上から見る景色を歩く旅人さんに見てもらえたのはラッキーだったかな。
40㎞コースだとCPに指定される事がある鷲羽山ビジターセンター
※これが大変
瀬戸大橋が見える場所で少し遊び過ぎたので12時を過ぎてしまった。
ま、大まかに想定通りの時間にゴール出来たから良しとしよう。
たしかバスの第一便は12:00に出ると言っていたので第二便になるはず。
あれ?
なんで?
と思って聞いてみたら一号車は11:45に出た模様
定時よりも早く出発するくらいゴールした人が多かったのか?
倉敷ツーデーマーチでは毎回この疑問が浮かんでくる。。。
バスは15分刻みで運行しているようで、第三便は12:15に出発
多少の渋滞は有ったけど倉敷市役所には13時過ぎに到着
こうしてみると事前申し込みがメインで当日組は少ないんだな。
私は当日申し込みが出来るイベントは当日に申し込むことが多いので少数派なのか(^^ゞ
今回は二日間共に歩く旅人さんに同行してもらって楽しく歩く事が出来ました。
次に一緒に参加するイベントとしてはGWの琵琶湖ですが果たして出会えるのか?
今回一緒に歩いた感触から行けば確実に追いつかれそうな予感(^^ゞ
コメント