釣り師の像はライトアップの関係上か少し不気味に見えますね。
この辺りの電車も近々新型車両へと入れ替えが進むようで古い車両ともお別れが近づいていますね。
今回は30kmコースに参加
今日は電車の時間の関係上でスタート地点へはスタート受付時間後に到着
スタート会場に向かうバスの中からすでに歩いている人達を眺めながらスタート会場入りしました。
おかげで昨日のように並ぶ事も無くスムーズにスタートで出来ました。
そうか、このパターンが有ったか!!
スタート直後から人が少なくて歩きやすい( ´∀`)
今日は昨日の疲れが若干残っている状態なので、ここからどの位ある程度のペースを維持できるかの検証。
これで6㎞/hを切ってしまうようなら15-16の中山道はイエローフラッグ
少しだけ足を虐めるつもりで歩く
当然のように開店前
数年前に参加した時にはこの店の店内で熱中症で倒れた人がいたな
このトイレを見るとアクトレップ主催の第一回のしまなみ海道イベントを思い出しますね。
あれはグループウォークで悲惨だったw
今日は昨日より距離は長いし日差しは昨日に負けず劣らず
厳しいウォークになりそう
これって期日が来て自転車が有料になったら何割の人が料金を払うのでしょうかね?
バイクは払っている人の方が少ないように見える
今回はただのトイレポイント
尾道スタートだったけどこの辺りで既に野戦病院の雰囲気が出始めていた。
工場内見学とかしたよな~
今回は何も無くスルー
今回のコースの唯一のチェックポイント
密かにちょっとおなかに溜まるような食べ物を期待したが、ちまっとしたお菓子のみ。
仕方ないので行動食を食べてから移動再開
いつもと違う方向から見るので少し新鮮
今の時期はどうなんだろ
はっさくは少し早い気がする
少なくともここでは料金を払わずに颯爽と走り抜けていったバイク
因島大橋を渡っている間はラップタイムが少し遅め
体感的には落ちていないはず、というか日陰なので若干上がっているはずなのですが橋の下を歩いているので毎回GPSが荒ぶる場所でも有る。
めっちゃ暑そう
しっかりと書いてあってもこの階段を下りてショートカットする人は多いです。
少なくとも3人は確認済み
通った時にはお休みのようでした。
ここまではペットボトルの水だけで歩いてきたけど、もう辛抱溜まらん!!
五臓六腑に染み渡る
ここにエイドが有るのは助かる。
後4.5㎞位
ここで最後の気合注入
渡船場に着いた時点でGPSを記録を止める
広島県ウオーキング協会の人達がゴール会場にいたので暫く駄弁ってからJRで帰りました。
今日はそんなにストレスは感じなかったですね。
スタート会場入りもJRの関係で遅くなったし、ゴール後は尾道駅が目の前なので当然か
歩いている最中のコース案内は一部悩む場所が有りました。
それ以外はコロナ過という事を考慮すれば及第点かな
でも二日間縦走コースが復活しないのなら参加はしないでしょうね。
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